2025-11-03
| 光束数量(n) | 保护高度(mm) | A型可调底座 | B型可调底座 | ||
| 四级光栅型号 | 光栅总高度 | 四级光栅型号 | 光栅总高度 | ||
| 2 | 160 | ESQC-E02160 | 445 | ESQC-E02160 | 470 |
| 3 | 320 | ESQC-E03160 | 605 | ESQC-E03160 | 630 |
| 4 | 480 | ESQC-E04160 | 765 | ESQC-E04160 | 790 |
| 5 | 640 | ESQC-E05160 | 925 | ESQC-E05160 | 950 |
| 6 | 800 | ESQC-E06160 | 1085 | ESQC-E06160 | 1110 |
| 7 | 960 | ESQC-E07160 | 1245 | ESQC-E07160 | 1270 |
| 8 | 1120 | ESQC-E08160 | 1405 | ESQC-E08160 | 1430 |
| 9 | 1280 | ESQC-E09160 | 1565 | ESQC-E09160 | 1590 |
| 10 | 1440 | ESQC-E10160 | 1725 | ESQC-E10160 | 1750 |
| 11 | 1600 | ESQC-E11160 | 1885 | ESQC-E11160 | 1910 |
安全光栅是工业中常用的安全防护设备，常闭型更安全，因为它在正常工作状态下是闭合的，只有在被触发时才会打开，可以减少事故发生的风险。常闭安全光栅需要持续的电力来保持闭合状态，一旦失电，光栅会立即打开，可以快速将设备停止在安全状态，避免意外伤害的发生。常闭安全光栅通常用于危险区域控制，最大程度地确保工作区域的安全。在选择安装安全光栅时，用户应根据具体需求和安全要求来考虑常闭或常开型。
收费站的车辆分离是通过车辆分离光栅实现的。车辆分离光栅是一种检测器（也可称为红外线车辆检测器），原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号
意普安全光栅保障工业自动化安全，调试前需准备手册、工具、检查环境设备。调试步骤含安装定位、连接电源、初始化、光束对准校验、功能与环境适应性测试，并记录报告。调试后需定期检查维护。安全光栅的正确调试是保障工业自动化安全的关键环节。
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