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车辆分离光幕光栅有效解决ETC车道的误判

日期:2018-11-13 16:52:13 浏览:166

高速公路ETC系统启用时,收费道口常会出现车辆因“跟车距离太近”或“非ETC车辆误闯”而导致交易失败的现象。意普与相关技术部门对ETC车道进行相应技术改造,有效解决了车辆跟车干扰等问题,提高了ETC车辆通行速度和交易可靠性。

高速公路ETC案例

高速公路管理部门在ETC建设中引入意普的车辆分离光幕检测技术,作为车辆分离手段以及使用光电开关判断倒车现象。也就是说,每条采用光幕车辆检测技术的ETC车道,分别布设两组红外线光栅车辆分离光幕,能正确区分交易成功或失败、ETC车辆及非ETC车辆,准确判断车辆行驶方向,形成正确的车辆行驶交费队列,控制车辆通行。

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这一技术使用后,交易感应区域从起始端到栏杆距离增加到15米,ETC车辆可以30公里/小时匀速通过。这一技术还解决了跟车干扰以及邻道干扰,大大提高ETC车辆交易成功率,目前平均成功率达99.6%。

目前ESPE意普针对车辆分离光幕的技术已经非常成熟,分离判断正确率不小于99%。保护壳带电动加热玻璃,具有温度控制,有效防凝露,结霜。适应环境温度范围-55℃~+55℃,相对湿度98%。

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